İzmir’de yaşanan olay, son teknolojiye sahip bir elektrikli otomobilin kaderini bir anda değiştirdi. Ankara’da trafoya düşen bir yıldırımın ardından milyonluk elektrikli otomobil, kullanılamaz hale geldi. Servisin arızayı tespit edememesi ve yüksek maliyetli onarım önerisi üzerine araç sahibi, otomotiv devi markaya karşı hukuki süreç başlattı.
Yıldırımın Vurduğu Teknoloji Harikası: Bir Anda ‘Bilmecelerle’ Doldu
Olay, geçtiğimiz mayıs ayında Ankara’nın girişinde meydana geldi. Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil ile Nevşehir’e doğru yola çıktı. Yoğun sağanak yağış altında ilerlerken, yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düştü. Saniyeler içinde aracın çevresinde bir enerji akımı oluştu ve araç aniden kilitlenerek çalışmaz hale geldi.
İlk anda lastiklerin patladığını düşünen Şengel, aracı güvenli bir alana çekti. Ancak araç durduktan sonra tamamen devre dışı kaldı. Yol yardım ekiplerinin desteğiyle çekiciye alınan araç, yetkili servise götürüldü.
Servis Çaresiz Kaldı, Milyonluk Masraf Çıkardı
Yetkili serviste yaşananlar, mağduriyeti daha da artırdı. İddialara göre, servis çalışanları aracın arızasını bir türlü tespit edemedi. Sorunun çözümü için yurt dışından getirilecek yedek parçaların maliyetinin çok yüksek olduğu belirtildi. Hatta bu parçaların maliyetinin, aracın kendi fiyatına yaklaştığı ifade edildi. Daha da endişe verici olanı, yüksek maliyetli parçalar getirilse dahi aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmemesiydi.
Hukuk Savaşı Başladı: ‘Sahipsiz Kaldık’
Yaşanan bu tıkanıklık ve belirsizlik karşısında Ersel Şengel, avukatı aracılığıyla dünya devi otomobil markasına karşı suç duyurusunda bulunarak hukuki mücadelesini başlattı. Şengel, yaşadığı mağduriyeti şu sözlerle dile getirdi: “Aracı ocak ayı sonunda teslim aldık, sadece 2,5-3 ay kullandık. Servis arızayı tespit edemedi, ‘deneme yanılma’ yöntemiyle çözmeye çalışıyorlar ama bu kabul edilebilir bir durum değil. Üretici firma garantisinde olan bir araçta bu parçaların tespiti ve yedeklerinin bulundurulması zorunludur.” Şengel, aracın hala Ankara’daki serviste olduğunu ve kullanılamamasına rağmen taksitlerinin ödendiğini belirtti.
O Anları Anlattılar: ‘Öleceğimizi Sandık!’
Olay anında aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir, yaşadıkları dehşet anlarını şu şekilde aktardı: “Yıldırımın aracın etrafında döndüğünü gördüm. Ersel’e bağırdım. Sanki lastikler patladı sandım, araç tak tak sesler çıkarıyordu. O an ‘öleceğiz’ diye düşündüm.” Akdemir, aracın elektriksel olarak tamamlanması durumunda büyük tehlike yaşanabileceğini, elektrik mühendislerinin kendilerini anında araçtan inmeleri durumunda elektriği tamamlayıp kül olabilecekleri konusunda uyardığını söyledi.
Araçtan inince yapılan incelemede, lastiklerin sağlam olduğu ancak aracın çalışmadığı görüldü. Arka bagaj kısmında ise adeta bıçakla kesilmiş gibi yanık izleri olduğu belirtildi. Dr. Akdemir, “Böyle bir görüntüye daha önce hiç rastlanmadı. Aracımız bizi korumadı. Uluslararası bir markanın bu kadar sahipsiz bırakması çok üzücü.” dedi.
haberses.com.tr olarak, bu gelişmeleri yakından takip etmeye devam edeceğiz. Güvenilir haber kaynağınız olarak, mağduriyetin giderilmesi ve benzer olayların yaşanmaması için atılacak adımları kamuoyu ile paylaşacağız.
